八一大型**模型展出租厂家**展出租，军事模型展出售，军事展价格88C的动力装置与88B相同，是1000马力柴油发动机，已解决死火及黑烟等问题。坦克的高时速为57公里，从0～32公里的加速时间为14秒。此外、在车体右侧后部有两个圆形孔是发动机的排气孔和热烟幕喷射孔，这样就使88C具备了2套烟幕伪装系统。88C的传动装置为液压换档的行星变速箱，有5个前进档和1个倒档。转向操纵为液压助力的双杆式，悬挂装置采用不等刚性、高强度、高韧性扭杆辅以无油润滑摩擦片式减震器。车体每侧有6个直径为670毫米的双轮缘挂胶负重轮和3个挂胶托带轮，在第1、2、6负重轮处装有摩擦减震器。诱导轮在前，主动轮后置。履带采用单销、高强度金属履带板，也可换装双销挂胶式履带。在炮塔尾部有供坦克用的全套潜渡装置和2个200升附加油桶  。

中国终决定在88式坦克外贸出口型的基础上加以改进，开发一种“准三代”的自用型主战坦克，这就是88式主战坦克的大改型——96式（88C）主战坦克 。

对于新型坦克名称，80式坦克和88式坦克并不矛盾，前者是为外贸而起的代号（80式坦克是一个系列，改进型有80-Ⅰ和80-Ⅱ式，并在此基础上还发展了更新的外贸型号85系列），后者是中国陆军自用代号（中国装备的坦克型号都是按照定型年份命名的）。80式和88式外形和性能相近，但某些方面有所区别。

与59式、69式以及采用西方技术研制的79式坦克相比，80/88式主战坦克在总体结构和技术特点方面都有较大的创新和发展。从外形上看，80/88式主战坦克与59式、69式、79式坦克明显的区别是前者的底盘有6对负重轮，而后三种坦克的负重轮为5对。